Первый вопрос на выдаче почти всегда про экран мультимедиа: почему не на русском, если панель на русском. Ответ короткий: русского в китайских прошивках нет, а перепрошивка ломает часть функций. Ответ длинный ниже, вместе с тем, как пользоваться системой в России и что в ней лишнее.
Почему нет русского языка
Мультимедийные системы китайских VAG, MIB3 у Volkswagen и Škoda и MMI у Audi, выпускаются для внутреннего рынка. Список языков в них ограничен китайским и английским, иногда добавлены ещё один-два азиатских. Русского языка в этих сборках просто нет, включить его через меню невозможно.
Приборная панель устроена иначе: её языковой пакет можно дополнить, поэтому русификацию панели мы делаем для каждого автомобиля. Мультимедиа переключаем на английский.
Что не так с перепрошивкой
В интернете есть предложения поставить европейскую прошивку мультимедиа, где русский есть. Мы этого не делаем, и вот почему. Китайские версии отличаются набором функций и оборудования: камерами кругового обзора, датчиками, конфигурацией дисплея. Европейская прошивка об этом оборудовании не знает.
После такой замены системы теряют часть функций: перестают отображаться камеры, пропадают парктроники, ломаются настройки, которые через мультимедиа связаны с другими блоками. Ремонт обходится дороже, чем неудобство от английского меню. Автомобиль с заводской прошивкой при этом остаётся полностью рабочим.
Как выглядит английское меню
Основной экран содержит несколько плиток, и почти все названия понятны без словаря.
| Пункт меню | Что внутри |
|---|---|
| Radio | Радио, список станций, избранное |
| Media | Bluetooth, USB, воспроизведение с телефона |
| Phone | Звонки, контакты, история |
| Navigation | Штатная навигация, в России не пригодится |
| Car или Vehicle | Настройки автомобиля, климат, помощники |
| Settings | Язык, время, экран, звук |
Настройки автомобиля частично дублируются в приборной панели, где они на русском. Поэтому многие клиенты заходят в мультимедиа только ради музыки и телефона.
Навигация, телефон и голосовое управление
Штатная навигация в китайских VAG рассчитана на карты Китая и в России бесполезна. Практичный вариант, подключить телефон: во многих комплектациях есть Apple CarPlay, реже встречается Android Auto, а вместо него китайские аналоги вроде Baidu CarLife. Что именно поддерживает конкретный экземпляр, мы проверяем на этапе осмотра и пишем в отчёте.
Через CarPlay работают привычные карты, музыка и сообщения на русском языке, и экран мультимедиа фактически становится русскоязычным. Если беспроводного подключения нет, используется кабель через USB-порт в центральной консоли.
Если в комплектации нет ни CarPlay, ни Android Auto, остаётся телефон в держателе и звук через Bluetooth. Это менее удобно, но работает, и при подборе мы заранее говорим, если у экземпляра такой вариант. Тем, кому важна интеграция телефона, советуем сразу искать комплектации с поддержкой CarPlay, их среди китайских VAG 2021-2024 годов достаточно.
Кнопки на руле управляют громкостью, переключением треков и звонками независимо от языка мультимедиа. Голосовой помощник рассчитан на китайский язык и в России не пригодится, а команды через CarPlay идут напрямую в телефон и работают на русском. Кнопка вызова помощника на руле в этом случае активирует голосовое управление телефона. Так вы диктуете адрес, набираете контакт или включаете музыку голосом на русском, не трогая экран мультимедиа вообще.
Радио и звук
FM-диапазон в Китае и России совпадает, радио ловит российские станции без настроек. Названия станций через RDS отображаются, если станция их передаёт. Цифровое радио DAB в китайских версиях обычно не предусмотрено, но в России оно и не вещает.
Звуковые настройки, эквалайзер, баланс и уровень громкости подсказок находятся в разделе Settings или Sound. Здесь же отключаются звуковые сигналы, которые раздражают чаще всего: предупреждение о превышении скорости и напоминание о ремнях на задних сиденьях.
Что не будет работать в России
Часть функций мультимедиа завязана на китайские онлайн-сервисы: голосовой помощник, онлайн-музыка, погода, обновление карт, удалённое управление через приложение производителя. Все они требуют китайского аккаунта и сети и в России не работают. Значок отсутствия подключения на экране это нормально, он ни на что не влияет.
Обновления прошивки по воздуху тоже не приходят. Это не проблема: система стабильно работает на той версии, с которой автомобиль приехал, а функции, которые вы используете, обновлений не требуют.
Что проверить на выдаче
При получении автомобиля откройте мультимедиа, убедитесь, что язык переключён на английский, подключите телефон по Bluetooth и попробуйте CarPlay, если он есть. Проверьте, что при включении задней передачи появляется картинка с камеры, а парктроники рисуют схему автомобиля.
Это занимает пять минут и снимает основные вопросы. Если вы выбираете модель, например Audi Q3 или Tiguan L, и хотите заранее знать, какая мультимедиа и какие способы подключения телефона в ней есть, оставьте заявку, и мы расскажем по конкретной комплектации.