Таможня и утильсбор

Повышение утильсбора с 1 января 2027 г.

С 1 января 2027 года в России снова вырастет утилизационный сбор на автомобили и технику

С начала 2027 года в России вступает в силу очередное повышение ставок утильсбора — рост составит от 10 до 20% в зависимости от категории и параметров транспортного средства.

Как будет расти сбор
Это повышение — часть поэтапного графика индексации, утверждённого правительством до 2030 года. До этого утильсбор уже существенно поднимали: в октябре 2024 года — сразу на 70–85%, а затем 1 января 2025 и 2026 годов.
За основу берётся базовая ставка в 20 000 рублей для легковых машин категории М1. Итоговая сумма получается умножением базовой ставки на коэффициент, который учитывает объём двигателя, возраст автомобиля, его мощность и цель ввоза.

Льготы для физлиц сохраняются
Для автомобилей, ввозимых для личного пользования, по-прежнему действуют льготные условия — но только если объём двигателя не превышает 3 литров, а мощность — 160 л. с. В этом случае ставка остаётся на уровне 3 400 рублей (коэффициент 0,17) либо 5 200 рублей (коэффициент 0,26).

Однако для машин мощнее 160 л. с. льготный утильсбор больше не применяется — это правило действует с 1 декабря 2025 года. Их владельцы платят полную коммерческую ставку, которая с 1 января 2027 года снова вырастет.

Насколько вырастут ставки для машин мощнее 160 л. с.
Для автомобилей с двигателем от 161 л. с. сбор увеличится следующим образом:

161–190 л. с.: с 900 000 до 990 000 рублей (+90 000);
191–220 л. с.: с 952 800 до 1 048 000 рублей (+95 200);
221–250 л. с.: с 1 010 400 до 1 111 400 рублей (+101 000);
251–280 л. с.: с 1 142 400 до 1 256 600 рублей (+114 200);
281–310 л. с.: с 1 291 200 до 1 420 000 рублей (+128 800).

Кого повышение ударит сильнее всего
Главный удар придётся на параллельный импорт — то есть машины, ввозимые по альтернативным, «серым» каналам. Особенно это коснётся мощных автомобилей (свыше 160 л. с.), гибридов и премиальных моделей. По прогнозам, цены на некоторые иномарки вырастут от нескольких сотен тысяч до 800 тысяч рублей.

Меньше пострадает локализованный масс-маркет — отечественные бренды и китайские марки с глубокой локализацией, которые получают госсубсидии и компенсации.

Возможные льготы для отдельных категорий граждан
В апреле 2026 года в Госдуму внесли законопроект об освобождении от утильсбора некоторых льготных категорий — ветеранов боевых действий, инвалидов I группы и многодетных семей. Если документ примут, льгота может заработать также с 1 января 2027 года.

Начнём с вашего запроса

Ваш следующий VAG здесь.

Расскажите, какой автомобиль ищете. Подберём варианты и рассчитаем стоимость под ключ до вашего города.