Проверка и выкуп автомобиля в Китае

Что входит в проверку

Проверка проходит на площадке продавца до того, как вы платите за автомобиль. Специалист приезжает с толщиномером и дилерским сканером и работает по одному протоколу для всех марок: кузов, днище, электроника, история, юридическая чистота. Результат оформляется в отчёт с фотографиями. Выкуп начинается только после вашего согласия.

Мы не принимаем решение за вас, а даём основание для него: цифры толщиномера, ошибки из блоков и историю по VIN в одном документе. С таким отчётом вопрос, брать или нет, решается за вечер, а не после первой поездки в сервис.

Услуга входит в работу под ключ. Если экземпляр не прошёл проверку, следующий смотрим без доплаты, сколько бы попыток ни потребовалось.

Как проходит осмотр по шагам

• Кузов. Толщиномер по каждому элементу, включая крышу, стойки и кромки дверей. Сравниваем показания с заводскими для этой модели, ищем шпатлёвку и перекрас.
• Снизу. Лонжероны, пороги, подрамники, следы ударов, течи двигателя и коробки, состояние подвески и тормозов.
• Электроника. Дилерский сканер опрашивает все блоки: двигатель, DSG, ABS, подушки, кузовная электроника. Смотрим ошибки, их давность и признаки вмешательства в пробег.
• История. По VIN поднимаем обслуживание у дилера, даты и пробеги на визитах, залог и участие в ДТП по китайским базам.
• Отчёт. Собираем фотографии, показания и выписки в один документ и отправляем вам.

Что вы получаете на руки

Отчёт с фотографиями каждого элемента и показаниями толщиномера, снимками экрана сканера, выпиской истории по VIN и заключением: рекомендуем брать или искать дальше. Отчёт приходит до оплаты, решение остаётся за вами. После выкупа получаете подтверждение оплаты и копии экспортных документов, а сам автомобиль уходит в логистику.

Выкуп по договору

Когда экземпляр утверждён, мы фиксируем его цену и всю смету в договоре с вами и выкупаем автомобиль у продавца. Юридическая чистота гарантируется договором: автомобиль не в залоге, продавец имеет право его продавать, история ДТП проверена. Дальше готовим экспортные документы и передаём машину в перевозку до Забайкальска. Осмотр и выкуп идут внутри общего срока 28-45 дней под ключ.

Деньги продавцу переводим мы, а вы платите по договору с нами. Так вы не отправляете предоплату незнакомому человеку в другой стране и не разбираетесь с китайскими платёжными системами и курсом.

Чем отличается от самостоятельной проверки

Купить по фото и видео из объявления можно, но так покупают ремонт. Китайские продавцы фотографируют выгодно, а перекупщики умеют готовить машину к продаже. Без дилерского сканера не увидеть ошибок DSG и следов вмешательства в пробег, без толщиномера не отличить полировку от перекраса. Доступа к истории обслуживания и базам ДТП у частного покупателя из России нет. Мы делаем это постоянно и знаем слабые места конкретных моделей: где смотреть у Volkswagen Tiguan L, что проверять у Audi Q5L с quattro.

Для каких моделей

Протокол один для всех: Audi, Volkswagen и Škoda с заводов FAW-Volkswagen и SAIC-Volkswagen, импортные Porsche и SEAT с вторичного рынка. Для Porsche добавляем расширенную проверку истории: количество владельцев, способ ввоза, сверку пробега по датам визитов к дилеру. Для моделей вне каталога протокол тот же, меняются только заводские значения толщины краски, с которыми сравниваем. Подробно о марке на странице Porsche из Китая.